경산 버스 진짜 진입 장벽도 높고 노선 개편했다지만 총체적난국이에요
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작성자 경산시민 (42.♡.46.93) 댓글 2건 조회 236회 작성일 25-03-21 00:18본문
노선 개편도 문제인데 배차간격 어쩔거에요?
타는 사람 적다고 수익성 낮아서 버스 더 안 늘리는 것 같은데,
시간대별로 어느 구간을 제일 많이 타는지 조사가 시급하다고 보네요.
평일에 출근시간에 버스 타야하는데 버스가 안와요 회차지 대기에서 함흥차사예요 ㅋㅋ
그렇다고 어플이나 정류장에 정확한 도착시간을 보내주는 것도 아니고요
그리고 노선번호랑 방향이 같은데 방면 갈라지는 거 진짜 짜증나요 버스 다시 탄적이 한두번 아니네요
타는 사람 적다고 수익성 낮아서 버스 더 안 늘리는 것 같은데,
시간대별로 어느 구간을 제일 많이 타는지 조사가 시급하다고 보네요.
평일에 출근시간에 버스 타야하는데 버스가 안와요 회차지 대기에서 함흥차사예요 ㅋㅋ
그렇다고 어플이나 정류장에 정확한 도착시간을 보내주는 것도 아니고요
그리고 노선번호랑 방향이 같은데 방면 갈라지는 거 진짜 짜증나요 버스 다시 탄적이 한두번 아니네요
댓글목록
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?? 아이피 (223.♡.246.142) 작성일최고관리자님의 댓글
최고관리자 아이피 (210.♡.158.252) 작성일노선개편은 경산시 지자체에서 검토하여 개편하였습니다. 시청 교통행정과로 문의 하시기 바랍니다.